ترمز دستی چه مشکلی دارد؟ ایجاد تجزیه و تحلیل و راه حل ها
به تازگی ، بحث در مورد مسائل مربوط به ترمز دستی وسایل نقلیه در انجمن های اصلی خودرو و سیستم عامل های اجتماعی به طور فزاینده ای محبوب شده است. بسیاری از صاحبان خودرو گزارش دادند که ترمز دستی نمی تواند کشیده شود یا پس از کشیده شدن قابل رفع نیست و این باعث ایجاد مشکل در استفاده روزانه از ماشین می شود. در این مقاله مباحث داغ در اینترنت در 10 روز گذشته ترکیب شده است تا تجزیه و تحلیل مفصلی از دلایل و راه حل های خرابی های ترمز دستی را در اختیار شما قرار دهد.
1. دلایل متداول اینکه ترمز دستی نمی تواند بالا برود
| رتبه بندی | علت شکست | فراوانی وقوع | علائم معمولی |
|---|---|---|---|
| 1 | کابل ترمز دستی گیر کرده/زنگ زده است | 42 ٪ | مقاومت در برابر کشیدن زیاد است و سر و صدای غیر طبیعی وجود دارد |
| 2 | پوشیدن بیش از حد لنت ترمز | 28 ٪ | سکته مغزی دستی طولانی تر می شود و نیروی ترمز کاهش می یابد |
| 3 | خرابی مکانیکی مکانیسم ترمز دستی | 18 ٪ | دکمه نمی تواند ظاهر شود و به هیچ وجه نمی توان کشید |
| 4 | انجماد زمستانی (مناطق شمالی) | 9 ٪ | به صورت فصلی ظاهر می شود و پس از ذوب شدن بهبود می یابد |
| 5 | اصلاح نامناسب | 3 ٪ | ناهنجاری بلافاصله پس از اصلاح رخ می دهد |
2. ویژگی های گسل مدلهای مختلف
| نوع وسیله نقلیه | سوالات متداول | مرجع هزینه تعمیر |
|---|---|---|
| اتومبیل های خانوادگی ژاپنی | کابل گیر کرده است | 200-500 یوان |
| ماشین لوکس آلمانی | خرابی ماژول ترمز دستی الکترونیکی | 1500-3000 یوان |
| SUV داخلی | سایش غیر طبیعی لنت های ترمز عقب | 300-800 یوان |
| کامیون وانت آمریکایی | مکانیسم مکانیکی زنگ زده است | 400-1000 یوان |
3. روشهای حمل و نقل اضطراری
1انجماد زمستانی:برای ریختن ناحیه طبل ترمز از آب گرم استفاده کنید (مراقب باشید که از اجزای الکترونیکی خودداری کنید) یا آن را در یک گاراژ زیرزمینی پارک کنید تا به طور طبیعی ذوب شود.
2کابل گیر کرده:سعی کنید چندین بار آن را بکشید و آزاد کنید و آن را با روان کننده WD-40 (عملکرد حرفه ای لازم) اسپری کنید.
3پارکینگ موقت:چرخ دنده اتوماتیک را در P Gear + چرخ چرخ و دنده دستی در چرخ دنده معکوس + چرخ چرخ قرار دهید. در اسرع وقت آن را برای تعمیر ارسال کنید.
4. پیشنهادات و اقدامات احتیاطی
1مراحل خودآزمایی:سکته مغزی ترمز دستی (به طور معمول 6-8 دندان) را بررسی کنید ، به صداهای اصطکاک غیر طبیعی گوش دهید و ضخامت پد ترمز را رعایت کنید (کمتر از 3 میلی متر توصیه نمی شود).
2چرخه نگهداری:ترمزهای مکانیکی معمولی توصیه می شود هر 3 سال یا 60،000 کیلومتر مورد بازرسی قرار گیرد. ترمزهای الکترونیکی نیاز به تنظیم مجدد سیستم منظم دارند.
3نگهداری حرفه ای:وقتی صحبت از تعویض پد ترمز یا خرابی سیستم الکترونیکی می شود ، برای مقابله با آن باید به یک فروشگاه 4S یا نقطه نگهداری حرفه ای بروید.
5. اقدامات پیشگیری از نگهداری
| موارد نگهداری | نقاط عملیاتی | چرخه توصیه |
|---|---|---|
| روانکاری سیم | از روان کننده خط ترمز خاص استفاده کنید | 2 سال/40،000 کیلومتر |
| بازرسی پد ترمز | ضخامت + بقایای تمیز کردن | 1 سال/20،000 کیلومتر |
| ضد تشنج | از گریس ضد Rust با درجه حرارت بالا استفاده کنید | قبل از فصل بارانی |
| آزمایش سیستم الکترونیکی | ابزار تشخیصی اختصاصی کدهای گسل را می خواند | 1 سال/زمان |
6. مباحث داغ بحث در بین شهروندان
1. میزان خرابی ترمزهای الکترونیکی برای وسایل نقلیه انرژی جدید 17 ٪ بیشتر از ترمزهای مکانیکی سنتی است (داده های رای گیری از یک انجمن خودرو)
2. 85 ٪ از تکنسین های تعمیر و نگهداری توصیه می کنند که اگر بیش از 8 "کلیک" را هنگام کشیدن دستگیره می شنوید ، باید مورد بازرسی قرار گیرد.
3. عجیب ترین مورد: یک صاحب ماشین نتوانست ترمز دستی را بکشد زیرا یک بطری عطر در ماشین در مکانیسم ترمز دستی گیر کرده است (لیست داغ Tik Tok)
یادآوری ویژه: اگر ترمز دستی به طور کامل از بین رفت ، لطفاً بلافاصله از ترمز اضطراری استفاده کنید (در حین استفاده از ترمزها به آرامی ترمز دستی را بکشید) و برای کمک به کنار جاده تماس بگیرید. ایمنی موضوع کوچکی نیست و نگهداری به موقع راه حل اساسی است.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید
fa
